400V平台打造的小米SU7Pro续航、充电实测：不逊800V电车(小米7pro充电器参数)

新书6月18日报道，小米SU7已经上市一段时间了。除了顶级匹配，其他版本都是基于400V架构，那么它的电池寿命和充电性能如何呢？最近，博主42车库使用了一个小米SU7 Pro进行了实测。

测试车辆配备94.3度电池和220千瓦后电机，19英寸低风阻轮圈，官方标准CLTC电池寿命830公里，测试分为高速和城市两种工况，乘坐2人，空调22度，2档风，结果如下：

高速测试环境温度29摄氏度，平均车速102.7km/h，平均能耗15.7kWh/100公里，达成率72%，理论上满电高速续航598公里；城市测试环境温度30摄氏度，平均车速34.3km/h，平均能耗13.8kWh/100公里，达成率81%，理论续航率高达672公里。

在充电方面，虽然小米SU7 Pro是基于400V架构，但充电速度并不慢，使用小橙、华为液冷(均为600kW)第三方充电时，从5%到100%需要74.3分钟，从10%到80%只需33.7分钟，峰值功率242千瓦，平均功率130千瓦，与基于800V架构的电车相比，没有太低(小米SU7) Max峰值功率282kW)。

不过，博主也指出，小米SU7 Pro的问题是峰值维持时间太短，充电近20%时功率开始下降，一路下降，特别是最后10%进入涓流近半小时，因此，如果需要赶路，建议充电到80%后拔枪离开。

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责任编辑：落木

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