6月18日,据国内媒体报道,随着销量的急剧下降,国内传统豪华品牌也开启了价格交换模式,特别是德国豪华品牌BBA,多年来价格下跌罕见。
报道称,目前奔驰旗下多款车型开启了腰斩式降价,梅赛德斯-奔驰C200L的指导价为33.48万元,但部分经销商给出了20.27万元的报价,优惠超过13万元。
在新能源车型中,奔驰EQB 260指导价为35.2万元,部分经销商裸车报价17.60万元,相当于打五折。
新车价格暴跌,很多准车主都得到了实惠的价格,但对于二手车经销商来说,他手里的库存车也让他惨不忍睹。
有二手车博主吐槽道,奔驰C200 L两年原版车况,按照之前的市场价格,至少可以卖到22万,但现在2024款新车,裸车价格可以低到20万,二手车比新车贵,这让他怎么卖车。
更多的二手车经销商表示,由于传统豪华品牌最近降价太大,他们现在不敢轻易收车,收车后卖不出去,赔钱,但也容易导致资本链断裂,风险太高。
此外,奔驰品牌的大降价对之前高价购买的车主也有很大的影响。
一位奔驰C260L车主透露,2022年初,他花了38万元提车,两年多一点时间,二手车经销商最多出价18万元,相当于两年亏损20万元。
然而,在目前的豪华车市场上,梅赛德斯-奔驰、奥迪和宝马也在大幅降价。毕竟,与自行车利润相比,保持当前的市场份额更为重要。
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责任编辑:若风
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