新书6月23日消息,乘联会秘书长崔东树近日发布,1-5月中国汽车出口市场分析。
5月份,中国出口汽车56.8万辆,同比增长29%,环比增长2%;1-5月出口245万台,出口增速26%。
崔东树指出,今年中国汽车出口的主要驱动力是国内汽车竞争力的提高,欧洲和美国市场的小幅增长,俄罗斯和乌克兰危机下俄罗斯市场的国际品牌完全被中国汽车所取代,特别是中国燃料汽车出口竞争力的提高。
今年5月,俄罗斯103763辆,巴西53164辆,墨西哥42192辆,比利时2851辆,阿联酋2861辆。
1月至5月,整车出口总量前五国:俄罗斯372542辆,墨西哥190897辆,巴西159612辆,比利时124081辆,阿联酋114530辆;
澳大利亚、西班牙、以色列、泰国、厄瓜多尔等市场大幅下滑;中亚和俄罗斯市场表现相对较强,甚至俄罗斯市场也成为增长的核心市场。
此外,中国汽车出口单车均价也在上涨,2021年出口均价1.6万美元,2022年汽车出口均价1.8万美元,2023年上涨至1.9万美元,今年出口均价1.9万美元同比基本稳定。
2023年,中国汽车出口491万辆,首次超越日本,成为世界上最大的汽车出口国;2024年中国能否继续赢得全球汽车出口冠军,取决于下半年的出口水平。
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责任编辑:若风
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