6月28日，据国内媒体报道，自今年4月以来，已有40多家汽车公司和128家汽车公司进行了降价或优惠调整。
联合会秘书长崔东树说，今年仅第一季度，国内汽车市场的降价车型数量就超过了2023年的60%。降价车型主要是纯电动、插混等新能源汽车。
除直接降价外，还有12家以上汽车企业通过新车增配降价、置换津贴等形式变相降价。
所以当你看到这一幕时，70%的保时捷和50%的BBA都在努力推广。你会以同样的价格买国产车还是豪车？
豪华车降价，你心动了吗？有人喜欢品牌口碑。“这些奢侈品牌历史悠久，技术成熟，口碑更好。如果价格相近或更低，我肯定会选择这些品牌。”
也有人“不为所动”。一些消费者在采访中表示：“以前买豪华车品牌，在某种程度上也是为了那个亮眼的车标多付钱。现在觉得还不如买个国产品牌。”
中国汽车战略与政策研究中心产业政策研究部部长朱一方告诉记者：“汽车进入电气化时代，自主品牌与传统豪华品牌在核心技术上的差距逐渐缩小，原有豪华品牌‘护城河’传统豪华品牌的溢价能力急剧下降，越来越多的消费者不愿为此支付高额溢价。”
与60后、70后相比，年轻消费者更喜欢自主品牌，不再盲目崇拜传统豪华车品牌。
[本文结尾]如需转载，请务必注明出处：新书
责任编辑：雪花
文章内容报告
还没有评论，来说两句吧...