据媒体报道,新书6月30日消息,美国新兴汽车制造商Fisker最近面临着巨大的挑战,因为门把手卡住了,乘客无法正常上下车。
因此,截至今年5月,公司宣布召回全美所有2023款Ocean车型,涉及车辆总数12523辆。
此前,Fisker因软件故障和安全标准问题在北美和欧洲召回了1.8万多辆Ocean。
召回问题源于车门把手尺寸的变化,造成额外的摩擦,影响正常的收缩力。经调查,Fisker证实这是一个潜在的安全风险。
值得一提的是,财务方面,Fisker已于6月18日申请破产保护,资产估值5亿至10亿美元,负债1亿至5亿美元。
2023年,公司总收入2.729亿美元,但毛利为负1.029亿美元,年净亏损高达7.619亿美元,每股亏损2.22美元。
截至2023年底,Fisker现金及等价物为3.959亿美元,库存车辆及原材料价值约5.3亿美元。
这一系列事件无疑让Fisker雪上加霜,在金融危机和产品质量问题的双重打击下,公司前景堪忧。
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责任编辑:王略
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