近日,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博上宣布,问界M9上市6个月累计超过10万辆。
财联社记者走访行业汽车直营店后发现,关注和询问行业M9车型的消费者大多是中年人和家庭用户。该店销售人员表示,提车客户更多地考虑商务旅行。
官方显示,问界M9售价46.98-56.98万元。过去,这一价格段基本上被传统豪华品牌占据。最近的市场反馈和数据显示,BBA正在降价促销“强势”变“颓势”,希望“以价换量”。
进入BBA统治的高端SUV市场后,华为与北汽合作的享受系列也将于8月上市。享受S9将是华为对豪华行政级别汽车的又一次打击。至于M9的成功能否复制,市场仍需要给出答案。
谁在买问界M9?
财联社记者走访了位于北京的华为问界直营店。在问界M9的经验和询问者中,根据年龄,体验者多为年轻人,但携带伴侣和孩子的已婚人士询问较多。
华为店销售告诉财联社记者:“问界M9定位为家庭用车,商务人士买车较多。”
当财联社记者表达在奔驰和问界之间摇摆的意图时,销售人员表示,很多客户在购买奔驰和宝马时都会考虑自己的品牌实力,但现在问界并不弱。“而且问界在多设备互联方面比传统燃油车好很多。”
事实上,除了传统豪华车品牌的SUV,理想的L9经常与问界M9进行比较,两者的定位人群相似。
据公开数据显示,2023年下半年理想L9月销量连续突破1万辆大关。但进入2024年后,理想L9月销量与高峰期相比差距较大,其中5月份国内销量仅为6579辆,问界M9同期销量增至16462辆。
销售人员认为,并不是说冰箱、彩电、大沙发都不好。与理想的L9相比,问业M9的优势在于智能驾驶,这也是一些BBA、保时捷车主选择的理由。
有问界M9车主告诉财联社记者,他以前开过Macan,买M9是因为看中了问界的科技化和智能化。“特别是M9开了一段时间,然后开回保时捷,没有智能语音控制,自动开关门,一旦回来“解放前”的感觉。”
另一位问界M9车主告诉财联社,为了体验无钥匙的便利,iPhone用户还购买了一款华为手表。“我习惯了苹果手机,但是蓝牙和汽车的连接有问题。为此,我还买了华为WATCHH Ultimate,可无感解锁,专门用于车钥匙。”
此前,数据机构杰兰路发布了问界M9首批车主画像报告:调查车主平均年龄为37.3岁,40岁以上车主占30%,已婚率为90%,平均同住人数为4.2,育有多个孩子。
报告还指出,问界M9的第一批车主大多是增购或换购,其中豪华品牌是增购的主要来源,约占50%,增购来源中有一定比例的跑车/高性能车,如保时捷718、奔驰GLE等、 AMG等。
销量下滑,BBA“以价换量”
值得注意的是,近期传统豪华车型降价多次登上热搜——“五折宝马”、“奔驰腰斩促销”,甚至以前也是经销商“逼宫”要求补贴的保时捷也开始了打折促销。
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