济南市长清区:校地融合，美美与共(济南长清中小学规划)

石晟绮 济南报道

一座城市适合大学态度,就是对未来的态度。

面对大学城独特的优势和宝贵的优势资源,长清建设“科教产业融合区”作为重要的重要产业融合区抓手,围绕科教人才智力资源,率先发力、主动作为,着力发展产学研平台,写好校地融合“新文章”。

校企地相互奔赴

长清创新谷产教融合创新中心五层,山东交通学院尹秀杰教授正带领团队开展大型农业机械设备关键技术和核心设备的研发。

“目前，我们在产教融合创新中心有10多个团队，2021年11月成立了济南科润达机械科技有限公司。”尹教育授说,目前团队主要由在校研究生、校本组成科生,企业工程设计专家组成,团队基于高精度北斗定位的水稻宽直播机产品已经经历三代,公司获批6项专利,发表2篇论文。

“说实话,在高学校希望将科研技术真正转化为应用和应用产品,难度还是比较大的,场地、设备、资金都是问题。”尹教授表示，2022年入驻产教融合创新。心后,这些所有的问题都很顺利解决,不仅科研技术可以落地成型,此处还为大学生提供了学习实践的场所。

“本科阶段，我一直在尹教授的团队中,目前2022年，朱志林从山东交通学院毕业，继续参与产品研发。业后,便选选择继续留在尹修杰教授身边团队,留在长清。“我觉得这里为我们提供了很好的服务。环境,让我能够一贯深耕自己学习的地方领域,同时对现在在校的学生来说来说,也能为他们提供一个实践场所。”

近年来,长清区域不断推进校地一体化发展。校地一体化不仅仅是一个概念,需要的是载体,依托的是项目。

当前,国内多地积极推进产学研战略平台平台建设,引导地方企业和科研机构联动,促进科研结果产业化,孵化高新技术企业。有的地方是“企业” 科研院所 产业载体 产业集群协调发展模式已达成共识。

在此大背景下,为进一步步推进校地融合发展,给高学校专家团队成果培养转化提供空间支持,长清专门拿出2万平方米的2万平方米空间,打造大学城产教融合基地,成为长清校地融合效果的缩影。

2023年9月,山东交通学院产教融合创新中心在基地揭牌运营,入驻11个创新创业项目,当年实现新增市场主体13家,推动校地融合开创了新局面。当前,创新该中心包括智能电动汽车、数据治理、轻量化板材等领域的科研项目。

积极推进产教融合,对加经济社会快速发展，实现校地双赢意义重大，影响长清经济社会发展，实现校地双赢深远,无论对地方、高校、企业都是一件好事。