7月6日，清华大学中国经济思想与实践研究所所长李稻葵在接受采访时表示，应取消禁止摩托车的规定。
李稻葵指出，中国摩托车行业的不断进步和消费者对中高端摩托车需求的不断增长背后的核心原因是用户需求的变化。传统摩托车作为交通工具的作用已经被四轮车所取代。
如今，交通方式正在逐渐演变成“4 2”新模式，即许多家庭在拥有四轮车的同时也会选择购买两轮车。李稻葵说：“四轮车承载着我们的身体，而两轮车承载着我们的灵魂。
在此之前，李稻葵曾提到全国140个城市禁摩政策，并点名广州，“他自己生产摩托车，却看不见摩托车”。“原因是摩托车是犯罪工具，但那是过去。现在骑摩托车的人和以前不一样了。”。
“摩托车禁令和摩托车强制报废13年，使我们失去了与摩托车旅游相关的1万亿消费”，李稻葵说。
这已经不是李稻葵第一次呼吁取消了“禁摩”是的。在此之前，他表示，部分城市对摩托车的禁令有利于消费，也可以降低社会出行成本。
在李稻葵看来，城市禁止摩托车的原因有很多。一些城市的原因是为了缓解交通拥堵，确保交通安全。但现在，交通拥堵的原因是汽车太多了。
对于这样的观点，网友们也吵了起来，有的支持全面放开，有的说，应该被禁止，你怎么看？
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责任编辑：雪花
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