新书7月9日消息,据媒体报道,我国深海矿产资源开发关键技术研究和设备开发取得重大突破。
由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”几天前,海试成功完成。
“开拓二号”连续完成5次底矿,取回深海多金属结壳和结核,深海重载作业采矿车海试水深首次突破4000米,最深4102.8米,我国在深海采矿领域开创了多项技术,如深海复杂海底地形高机动行进、深海多矿复合钻采等。
据悉,“开拓二号”长6.0米,宽3.0米,高2.5米,空气中重量约14.0吨,设计作业水深6000米。
在我国率先突破复杂海底地形自适应四履带、多金属硫化物一体化截割钻、深海环境声/光学综合感知、海底采矿作业智能控制、深海非金属脐带电缆重载布置回收等关键技术,并配备了深海羽状流、水下噪声等综合环境监测设备。
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负责编辑:鹿角
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