新书7月10日消息，刚才，蔚来副总裁沈斐在微博上表示：“在自己不熟悉的领域，不要轻易说话，否则专家很有可能成为砖家。这是几天前人工智能大会主持人请清华教授发言时反复强调的，我深以为然。 ”
值得一提的是，沈飞还是蔚来换电项目的负责人，那么他为什么要突然说这样一段话呢？我们应该结合这几天发生的一些事情来分析。
近日，华为终端BG CTO李小龙正在回应网友关于网友的问题“有人说换电最终会取代超充，这个怎么看？”问题时称：
如果你有机会看到几年前设计的电池与今天最新的电池厚度进行比较，你可能会改变主意。现代技术发展太快，与旧电池兼容是一个非常沉重的负担。
显然，李小龙对电动车换电模式并不乐观，这也是华为高管首次公开回应换电，有趣的是，在6月举行的第16届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦立红呼吁华为加入换电阵营。
作为换电路线的坚定执行和推广者，蔚来确实亲自修建了换电站。官方网站数据显示，蔚来目前已有2443个换电站，共完成90776974次换电。
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责任编辑：落木
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