据新书7月10日报道，虽然没有直接点名，但蔚来副总裁沈飞似乎要和华为李小龙争论。
沈飞刚刚转发了一条最近发布的微博，写道：五年前，我们有数百辆移动充电车，其中一半纯电驱动纯电储能，另一半类似于这个共享范围，柴油驱动柴油发电给电池充电，专门用于西北、西南、北方等无桩少桩地区。当时有很多争议，也为蔚来赢得了很多口碑，有奶妈车的称号。
但几年过去了，现在这些车已经退役了，没有新的计划。为什么呢？由于换电站多，充电桩多，充电换电足够方便，不再需要增程器。
有趣的是，李小龙最近也转发了这条微博，说他的增程和纯电力同时开放，并分享了他对汽车的感受。
“虽然增程车的纯电池寿命很短，但当时有一盒油补充，有充电机会顺便喝牛奶，不需要浪费充电时间，汽车几乎没有电也不会焦虑。当驾驶纯电动汽车时，当电池寿命低于150公里时，你开始焦虑，考虑未来几天要去哪里，今天是否先充电。
他强调称：“不管增程车便宜多少钱，都不会卸下增程器。”
沈斐的言论显然是关于李小龙的“不要拆除增程器”今天早上，他怀疑回应了李小龙关于充电和换电的看法，直言不讳地说，“在你不熟悉的领域，不要轻易说话，否则专家很有可能会变成砖家。”
[本文结尾]如需转载，请务必注明出处：新书
责任编辑：落木
文章内容报告
还没有评论，来说两句吧...