据新书7月10日报道,比亚迪今年发布第五代DM混合动力汽车后,彻底引爆了整个汽车市场。配备该系统的秦L疯狂地收到了订单。毕竟,2100公里的电池寿命真的很致命。
但也有人不服气,据上汽荣威官方发布,近日有第三方媒体使用荣威D7 DMH、比亚迪秦L和广汽本田雅阁:PHEV还有SUV组,包括荣威D5XX DMH、比亚迪宋PLUS DM-i、广汽本田浩影 e:PHEV等。
测试标准很简单,就是参赛车辆统一满电,加注55升汽油,之所以55升,是因为D7 DMH油箱容积只有55升,如果都是满油满电,那么对于D7来说, DMH显然很不公平。
最后经过实测,荣威D7 DMH的真实续航里程为2160公里,平均油耗仅为2.7升,而秦L的续航率为154.28% DM-i的续航里程为1879公里,本田雅阁e:PHEV的行驶里程为1888公里,它们和荣威D7 与DMH相比,里程少了200多公里。
而荣威D5X DMH经过实测,55升油 满电运行1748公里,平均油耗3.4升/100公里,根据数据可以计算,宋PLUS DM-1796.7i的续航时间为1796.7km,皓影e:PHEV的续航能力为1629.1km。
最终,荣威家族双车续航里程3980公里排名第一,超过比亚迪双车214.3公里,超过本田双车近400公里,成为本次测试的最大赢家。
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责任编辑:落木
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