萝卜快跑被指抢司机饭碗百度副总裁：初衷为了提供新的出行方式

据媒体报道，新书7月12日报道，百度旗下百度旗下的新书据媒体报道，“萝卜快跑”武汉无人驾驶网约车市场潜力强劲，订单量显著增加。这种创新的出行方式以其贴近百姓的价格优势脱颖而出。一些乘客分享他们的经历。28公里的行程只需支付26元。与传统的网约车相比，性价比极高，引起了广泛关注。

“萝卜快跑”武汉的布局已初见规模，无人驾驶汽车数量已超过400辆，显示出百度在自主驾驶领域的坚定决心和强大实力。展望未来，公司计划到2024年底实现武汉市场收支平衡，预计2025年正式进入盈利快车道，为行业树立新的里程碑。

不过，“萝卜快跑”因为较低的出租车费被指控较低“抢司机饭碗”。百度副总裁王云鹏曾表示：“做无人驾驶汽车的初衷不是抢出租车网上叫车司机的生意，而是更好地为人民服务，提供新的出行方式”。

针对市场上的各种猜测和谣言，武汉市交通局有关负责人给予了积极回应，强调武汉出租车行业运行稳定，呼吁公众合理看待新技术带来的变化，指出网络上存在的虚假信息需要筛选。

从更广阔的角度来看，人类技术的每一次飞跃都伴随着传统产业的转型升级和新商业形式的蓬勃兴起。无人驾驶技术的逐步实施不仅是对传统旅游模式的挑战，无人驾驶测试工程师、高级维修技术人员、安全监督专员等一系列新兴职业岗位，为就业市场注入了新的活力，展示了技术进步对拓宽就业渠道的积极作用。

值得注意的是，无人驾驶在线叫车虽然发展迅速，但仍处于城市试点阶段，需要时间进行综合商业运营。在这个过程中，确保车辆运行的安全非常重要，这要求我们继续收集和分析大量的道路数据，不断优化算法，提高系统的智能化水平。

面对技术变革的浪潮，社会各界要坚持开放包容的态度，积极应对，通过制定前瞻性的政策措施，最大限度地减少技术变革可能产生的负面影响，确保科技进步的成果能够公平、广泛地造福全社会。

[本文结尾]如需转载，请务必注明出处：新书

负责编辑：鹿角

文章内容报告