据报道,新书7月15日消息,目前,上汽集团正在与西班牙工业部协商,考虑在该国建立一家电动汽车工厂,生产MG(MG)汽车。
上汽集团将于9月30日前作出决定,新工厂可能成为欧洲第一家电动汽车工厂,并计划在2027年第四季度生产第一辆汽车。
除了西班牙,上汽还考虑在匈牙利或捷克共和国建厂,因为这些地方的劳动力成本很低。
据悉,7月4日,欧盟委员会宣布对中国电动汽车进行处理(BEV)经过9个月的反补贴调查,决定对中国进口电动汽车征收临时反补贴税。
具体税率为比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未抽样的中国制造商将征收20.8%的加权平均关税,未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。
其中,一些业内人士指出,上汽之所以被征收关税,一方面是因为上汽出口量最大,另一方面也没有按照欧盟的要求公布核心信息,包括电池数据。
然而,面对欧盟的关税棒,上汽集团并没有放弃抵抗。上汽集团董事长王晓秋曾在2023年上汽股东大会上表示,上汽集团肯定不会放弃欧盟市场。
一些汽车行业专家表示,欧盟对中国电动汽车征收关税的深层目的是希望这样做。“引导”中国企业到欧洲设厂。
如果上汽在欧盟成员国投资建厂,欧洲工厂生产的车型将不再受关税的影响。
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责任编辑:若风
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