新书7月16日报道,宝马之后,奥迪、奔驰等品牌也在中国停止了价格战,开始了价格上涨。
据国内媒体报道,不仅宝马退出,“价格战”已成为国内传统豪华车市场第一阵营的集体行动,包括奔驰和奥迪。
“我们注意到宝马退出了‘价格战’奔驰肯定会跟进的消息。”奔驰4S店的销售人员向记者报告“大吐苦水”,“目前很多车型都是这样‘赔本甩货’,(奔驰)C级卖一辆车要赔7万元,这不是一个可持续的经营状态。”
“最近我这边有几个从宝马X3那边转过来的(客户)。”销售人员说,“听说奥迪也涨了。”
“奥迪Q5L、A6L、A4L等主销车型略有上升,后续可能会陆续上升,但幅度不会太大。”上述奔驰销售人员的耳闻在奥迪北京某经销商处得到证实。
以奥迪Q5L 以45TFSI豪华动感型为例,其分期最低可达29万元,具体到店价格可进一步讨论,但价格较之前上涨了1000-2000元。
在此之前,事实上,成都、苏州等地的车主分享了BBA4S店最近一个月上涨的报价。
如果牺牲品牌价值也无法改变销量的增长,那么退出价格战就成了一种必然,因此, “BBA” 退出价格战的下一个豪华品牌应该是保时捷。
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责任编辑:雪花
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