我国首台城市轨道交通新能源调车机车亮相：续航120KM用车成本爆降9成

新书7月18日，中车永济电机正式宣布，中车永济电机公司自主开发的城市轨道交通新能源调车机车近日在中国城市轨道交通绿色创新大会上亮相。

该车具有噪音低、零排放的特点，可用于城市轨道交通车辆的牵引、调车、救援作业等。

与传统城市轨道交通内燃调车机车相比，其在封闭地铁、隧道等环境下的使用优势更为明显。

据介绍，车辆采用动力磷酸铁锂电池，电池组电量800kwh，综合续航里程可达120km，配备全自动消防系统。

牵引电机采用永磁同步电机，整车动力强劲，单机牵引220T50T‰在坡道上起动并通过，通过速度不小于10km/h。

整车配备能量反馈制动。机车制动时，将制动能量回收转化为电能，储存在电池中，增强制动效果，减少闸瓦磨损，提高续航里程和运行效率。

车辆设计为两个独立的动力电池组和牵引驱动系统，可根据牵引工况的需要同时运行或独立运行。

与传统内燃机车相比，新能源机车的运营成本较低，据统计，完成同样的工作量后，新能源机车的电费仅为内燃机车油费的10%；同时，新能源机车的维护更简单，成本更低。

[本文结尾]如需转载，请务必注明出处：新书

责任编辑：若风

文章内容报告