7月24日，新书从一开始就受到质疑问界M7累计交付超过20万辆已成为造车新势力中又一爆款车型。
M7是华为与赛力斯合作打造AITO问界品牌的第二款产品，最早于2022年7月上市，当时推出3款车型，售价31.98-37.98万元。
然而，由于价格高，整个系统没有配备华为高级智能驾驶系统，2022款车型的后续表现疲软，甚至使问题行业在去年上半年陷入销售低迷的漩涡。
去年9月底，问界新M7强势上市，不仅弥补了不足，而且大幅降低了售价，起步仅24.98万，随后引发了抢购狂潮，上市第一个月，大定超过6万台，50天超8万台，64天超9万台，4个月超13万台，最终大定量超过18万台。
今年5月底，新M7 尽管与2023款相比，Ultra正式上市，但是价格上涨了很多，所有系统均配备华为高级智能驾驶系统，而且在底盘、座椅等方面都有很大的升级，甚至有一些小M9的感觉。
M7 Ultra也很受欢迎，两天前，AITO汽车正式宣布，新M7 Ultra上市50天交付3万辆，刷新理想L664天交付3万多元的记录，成为新势力中最快实现这一成就的车型。
不得不说，华为确实有一点石成金的能力，没有它的背书，M7绝对不可能取得如此耀眼的成绩。
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责任编辑：落木
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