一份糟糕的财务报告远不如马斯克的Flag那么有吸引力。
今天,特斯拉发布了一份平淡的财务报告。虽然收入创下最高纪录,但净利润大幅下降45%。而且交付结果也不够抢眼。
财务报告发布后,股价大幅下跌,盘后价格大幅下跌。截至发布,一度超过7%。按照7857亿美元的收盘价,市值一夜之间蒸发了4000多亿元。
与财务报告相比,市场更关注马斯克在电话会议上的演讲,如Robotaxi何时上路、FSD在中国的着陆、Optimus人形机器人的大规模生产和交付等,马斯克发布了很多重磅消息。
他还发布了烟雾弹,明年上半年将发布新车。
总的来说,除了机器人批量生产,还要等两年。自动驾驶业务最早可以在今年年底看到结果。马斯克为世界画的蛋糕是时候实现了。
01 FSD准确切入华,人形机器人将大卖,人形机器人将大卖
自动驾驶仍然是特斯拉的首要任务,马斯克说,自动驾驶仍然是特斯拉的首要任务“特斯拉的大部分价值在于自动驾驶”。
首先,我们来看看不久前跳票的Robotaxi。马斯克证实,此前定于8月8日举行的Robotaxi新闻发布会将推迟到今年10月10日,“最快年底,最迟明年投入使用”。
至于为什么鸽子,是因为机器人出租车前部的重要设计需要时间来改变,而且需要时间“展示其他东西”。
虽然最迟明年,但首批Robotaxi何时能上路,还是要看FSD进化到什么程度。
不久前,特斯拉开始推动FSD V 12.5 新版本改进了基于视觉的驾驶注意力监控功能,主要依靠眼动跟踪软件来监控驾驶员的注意力,驾驶员也可以戴墨镜。
马斯克还在电话会议上透露,特斯拉将在欧洲和中国申请监管批准,预计将在今年年底前获得批准,几家主流OEM制造商现在希望获得特斯拉FSD的授权。
有趣的是,特斯拉还考虑授权其他中国汽车制造商 FSD,不妨盲猜一下,哪个会先用特斯拉的FSD?
降低4680电池成本
此前被传停产的4680电池也有了新的进展。
马斯克表示,特斯拉第二季度4680电池产能实现强劲增长,交付量较第一季度增长51%,成本显著降低。
目前,Cybertruck配备4680电池,周产能超过1400台,未来4680电池将逐步实现年底设定的成本平价目标。
此外,特斯拉还成功制造了第一个使用干电极技术和大规模生产设备的Cybertruck。并计划在今年第四季度使用干电极技术进行生产,如果成功,这将大大降低电池成本。
Optimus未来或比人多
人形机器人Optimus作为一家科技公司,也成为特斯拉未来收入的新增长点。
在2024年股东大会上,马斯克预测,未来人形机器人与人类的比例将超过1:1,甚至达到2:1.年产量可能高达10亿台。如果特斯拉能占据10%的市场份额,预计单个机器人的成本将控制在1万美元左右。按2万美元的价格计算,特斯拉有望每年实现1万亿美元的利润率。
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