波音上半年飞机销量低迷：订单为55架仅空客一半(2020年波音飞机销量)

据媒体报道，新书7月25日消息，波音公司在大型飞机领域面临困难。2024年上半年，大型飞机的订单只有55架，约为空中客车公司订单的一半。

波音遇到的困境，部分原因是近年来飞机质量问题频发，迫使多家航空公司转向空客寻求合作，订单流量发生显著变化。

为了扭转局面，波音将希望寄托在2025年即将到来的旗舰产品上——然而，777X大型飞机的市场反应和订单表现仍笼罩在不确定性之中。

近日，波音罕见地向公众开放了位于华盛顿州的大型飞机制造厂大门，展示了6架70多米、宏伟的飞机组装现场。其中，焦点无疑落在777系列的最新成员身上“777X”这款设计载客量约400人的巨无霸客机，预示着波音在大型商用航空领域的新一轮竞争。

随着13日飞行测试的正式启动，美国联邦航空局高层的亲自见证标志着77X的生产进入了冲刺阶段，并试图冲刺2025年的交付目标。

然而，在这看似积极的背后，波音公司知道质量问题的阴霾并没有完全消散。为此，公司对工厂培训体系进行了根本性改革，高级工匠与新手并肩作战，实施严格的质量监控，努力改进每一个细节，重塑市场对波音公司的信心。

尽管波音对777X寄予厚望，但现实却相当骨感。今年上半年，包括777X和另一款重要车型787在内的总订单量仅为55架，与空客A350系列高达103架的订单量形成鲜明对比。

这一差距的背后是777X项目开发的长期延误，第一架飞机的交付时间比原计划推迟了5年。与此同时，787机型也因质量问题被迫减缓了生产增长，进一步影响了航空公司的交付进度，加剧了波音公司的市场压力。

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负责编辑：鹿角

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