新书7月27日报道,电动汽车不仅怕冷,而且怕热,太冷和太热会影响充电效率,当然,充电桩也是如此,所以优秀的充电设备非常重要。
近日,华为正式发布了吐鲁番高温测试结果,包括库姆塔格沙漠、火焰山等地,历史最高气温达到49.6℃,夏季地表温度甚至超过80℃。
据说华为液冷超充在47.1℃的高温下,待机状态只有44.1dB噪声,充电状态只有59.5dB噪声,远低于55dB和73.2dB。
在充电测试中,华为液冷超充测试了414款电动汽车,总充电量达到1391kWh(测试温度40~50℃),近百款测试车型一次充电成功率约99%,全程充电满意度为99%。
华为超充全液冷架构的独特设计拥有57项技术专利,在极热等恶劣环境下也能保证设备的高可靠性。模块采用3000吨液压机成型,立体水道低流阻设计,散热效率高。主机采用V型布局,散热面积大,单位空间散热能力提高20%。
此外,华为数字能源液冷超充主机的使用寿命可达10年,功率可达600kW,充电速度接近一秒一公里。
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责任编辑:落木
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