史上最便宜华为智驾车！深蓝S07视觉轻松挑战重庆魔鬼高架

华为乾崑高级智能驾驶，打成“白菜价”：

18.99万！

你没看错，现在标配华为高级智驾的车，已经下探到20万以内。

以前最便宜的华为智驾车型问界新M7，28.98万才能拿下。

就在去年，余承东并没有说30万级以下的车，智驾也没有搞头头，智驾也没有搞头。…

此外，前排采用高强度双层隔音玻璃，后隐私玻璃提高车内隐私，有效阻挡紫外线。屋顶为1.9平方米的全景天幕 电动遮阳帘，透光不透热。

20万标配华为智驾，什么车？

新款深蓝S07，长安旗下。

在华为BU拆分之前，长安是第一家积极响应并投资股票的大型汽车公司。阿维塔和华为Hi之前一直在密切合作。

所以给“天使投资人”、合伙联创，客户爸爸一个体面的价格，非常合理。

配备深蓝S07的是华为乾坤智驾ADS SE版可以理解为问界、阿维塔上的ADS 2.0Lite版。

纯视觉方案，这也是功能下放20万级车型的关键。

与S07现车一起交付，包括高速NOA以及自主泊车能力，后期不需要OTA。

智能驾驶有两个亮点，一是华为纯视觉方案的感知能力：

该系统配备了3毫米波雷达、12超声波雷达和10个摄像头。

官方强调智能避障能力，道路上的各种障碍物，无论锥桶、水马、栅栏等都能有效避免。

强调一下，ADS SE不是等到障碍物到了才紧急避让，而是提前识别，提前规划，整个过程非常稳定。

纯视觉系统几乎可以实现激光雷达感知能力，事实上，背后是智能汽车参考重点介绍占用网络技术。

简单地说，就是通过图像数据重建3D空间，然后将场景分成一个个“小格子”，场景中的所有目标都可以通过这种3D“体素”表示。

所以ADS SE不需要知道前面是什么，只需要知道前面是什么“格子”被占用，可有效避免障碍。

事实上，占用网络技术也被认为是取代激光雷达的纯视觉方案中最有效的手段。

复杂的重庆高架桥，S07可实现自主进出匝道、自主变道、弯道曲率自适应等能力：

然后是自主停车能力，支持常规垂直、平行、斜列车位，以及更复杂的断头路、极窄车位等。

支持各种标准车位(水平车位、垂直车位)、空间停车位；支持嵌草砖停车位，支持定制停车功能。

车头泊入车尾泊出，人驾泊入智驾泊出，智驾泊出方向可选。

一句话，可见即可泊泊。