7月30日,青岛真爱巴士26路“菜农专线”再次升级,定点出发,快速直达,进一步缩短了运营时间。据悉,升级后的“菜农专线”减少了25个公交车站的停靠,运营时间缩短了15分钟。同时,为了满足部分地区菜农的出行需求,铰接车将菜农直接运送到农贸市场,节省了菜农的时间和精力。
减少25个公交车站停靠,运营时间缩短15分钟
7月30日,青岛真情巴士26路“菜农专线”再次升级,通过采用定点出发、快速直达的运营模式,进一步缩短运营时间。同时,为了满足部分有区内菜农的出行需求,铰接车从滨海学院公交站出发,将菜农直接运到武夷山市场附近的公交站点,进一步帮助菜农增收。
据了解,有外卖菜需求的菜农大多集中在王台和红石崖地区。为进一步减少菜农出行时间,真情巴士计划从2024年7月30日起将26路首班“菜农专线”从原来的5班开始:00发车提前到4:58、车型仍配备18米铰接公交车,从云台山路公交首末站出发,按原线路行驶至红石崖公交站,中途仅停靠在中德生态园公交站(可换乘地铁6号线),其余25个公交站不再停靠,直达滨海学院公交站。菜农可转乘隧道1路菜农公交车到团岛早市卖菜。菜农可以乘隧道1路菜农公交车到团岛早市卖菜。据估计,优化后可有效节省15分钟的运行时间,从原来的60分钟缩短到45分钟的车程,让菜农更快到达青岛。
直接到达区内大型农贸市场,省时省力
除了像高姐姐一样去青岛早市卖菜的菜农外,在该地区卖菜的菜农也对26路即将到来的调整充满期待。王台街魏家岛耳河村的菜农魏叔叔今年79岁。由于年龄较大,他的家人不希望他长途去青岛卖菜。魏叔叔乘坐26路菜农专线到广厦花园站下车,步行约700米到区内武夷山市场卖菜。魏叔叔说:“这700米的距离说长不长,就是扛着担子还挺难的。我们26路的师傅说,我们可以从30号开始直接送到市场门口,这真是一件好事!”
青岛真情巴士集团运营部部长徐博文介绍,根据前期相关调查询问,真情巴士了解到,部分菜农仍需在新区武夷山市场销售菜肴。升级后,真情巴士26路菜农专线从滨海学院公交站直达香江路五台山路②站,将菜农直接运到武夷山市场,再通过井冈山路到达马豪公园站,恢复26路线运行。“经过这次调整,区内菜农可以直接点对点直接进入区内大型农贸市场,既节省了时间,又节省了体力。徐博文说。
十年服务十万菜农,真情巴士为民服务,温度高
真情巴士26路“菜农专线”开通十年来,共运送菜农10多万人次。
“菜农专线”不仅方便了菜农的出行,增加了农村老年人的收入,也体现了青岛真情巴士集团作为国有公益企业为民办实事的责任感。多年来,真情巴士坚持“服务新区、便捷出行、传播文明”的企业使命,不断提高服务质量,不断刷新乘客出行“幸福指数”。建设以公交快线为骨干、常规公交为支撑、公交支线为补充、定制公交为特色的公交网络,实现中心城区公交站500米全覆盖、145个建制村公交全覆盖。此外,真情巴士还开通了10多条公交专线,涵盖旅游、海上、医疗等生活场景,满足市民多样化的出行需求,使公交服务成为提高市民幸福指数的重要组成部分。
一端是城市发展,另一端是民生福祉。真正的巴士将继续关注民生需求,不断提高服务质量,建设人民满意的公交车,帮助城市发展。
(齐鲁晚报·齐鲁一点客户端 徐润杰 通讯员 张真真 )
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