王传福“刷脸”卖仰望：比亚迪开卷百万豪车(比亚迪王传福哪里人)

比亚迪在新能源汽车领域处于领先地位，通过推出仰望品牌，将战争烧毁到了数百万辆豪华车的轨道上。独立品牌销售豪华车，如果放在过去，恐怕很难想象，也不会乐观。

然而，比亚迪，一家曾经被嘲笑汽车名称的公司，现在已经成为全球汽车公司所仰望的存在。在高端突破的道路上，比亚迪表现出真诚，董事长兼总裁王传福频频“刷脸”，亲自将新车交付给仰望车主。可见仰望比亚迪的重要性。

卖几万到几十万的车比亚迪是专家，价格战蓬勃发展。但是仰望百万元的定价，大部分普通消费者都被挡在了门外。仰望有什么特别之处，用什么打动高端消费者？

01.“刷脸”卖豪车

近日，仰望迎来了一位重磅车主——九牧集团党委书记、董事长林孝发，王传福亲自赶往泉州交付U8豪华车钥匙。

如今，在汽车行业，汽车圈的老板们纷纷下台进行营销，通过亲自将新车交付给车主来拉近与用户的关系。在这一点上，忙碌的王传福也不例外。

与普通的王传福不同，他在比亚迪汽车发展的关键节点出席了交通仪式。例如，去泰国交付第800万辆新能源汽车海豚。自今年年初以来，王传福前往世界各地为普通车主交付汽车的消息变得更加密集。

4月15日，比亚迪在山东青岛举行了元UP集体交车仪式。王传福亲自为元UP车主送钥匙、鲜花和签名的欧洲杯足球。

5月29日，王传福前往腾势西安门店，为腾势N7车主交车。第二天，王传福出现在山西临汾，亲自为比亚迪海豹06DM-i、首批海狮07EV车主交车。

DoNews注意到，在社交平台和新闻报道中，也有王传福仰望车主交车的消息，还有很多仰望车主和王传福的照片，给用户足够的情感价值。

一位来自长沙的车主仰望U8，把新车挂在上面“湘AF88888”这样一个相当豪横的车牌，让他吃惊的是，去取车时，王传福亲自接待了他。“这代表了一种友谊。”车主说。

与门店的集体交车仪式不同，车主显然是比亚迪的大客户，王传福无疑要多加注意。

当王传福交付给林孝发仰望U8时，不仅举行了特别交付仪式，还就中国制造技术创新研发、中国新能源汽车发展、中国浴室发展、品牌联合出海等话题进行了深入的交流和讨论，不排除商业合作的可能性。

近年来，新能源汽车行业的竞争越来越激烈，汽车越来越难卖，更不用说百万豪华车了。国内豪华车市场一直是海外豪华车品牌的世界，国内百万豪华车很少，缺乏成功的先例。

实事求是地说，BYD一直给公众的印象是一个具有成本效益的汽车品牌。虽然在努力推进高端改革后，品牌实力大大提高，但在长期发展中，BYD经常成为公众鄙视的对象，被认为是一个品牌“逼格”不足。

推出高端品牌，BYD是一个从低到高的市场，不仅要突破自己的市场偏见，而且要为高端品牌创造影响力，难以想象。

事实上，早在2010年，比亚迪就与奔驰共同成立了合资品牌，并向高端市场发起了冲锋。然而，长期以来，销量惨淡，发展没有改善。直到2022年腾势D9的推出，才在MPV细分市场取得了一定的成绩。

与传统豪华车品牌相比，品牌实力肯定是不够的。这就需要王传福刷脸，亲自仰望站台。

02.为什么要卖超过100万？

在缺乏市场积累、品牌力难以与其他豪华车品牌抗争的情况下，价格定在100多万元。

仰望汽车小程序显示，目前仰望品牌在售越野车仰望U8、超跑仰望U9两款车型，旗舰车仰望U7尚未上市销售。

其中，作为品牌销售的主力军，U8豪华版和越野玩家版的起价为109.8万元，而U9的起价高达168万元。再加上购置税、保险等费用，落地价远不止这些。