新书8月3日消息,商务部市场运作与消费促进司司长表示,截至8月2日上午9时,商务部收到汽车报废更新补贴的申请超过45万份,呈现快速增长的趋势。
数据显示,今年上半年,汽车报废回收量同比增长27.6%,新能源乘用车零售量增长33.1%;家电方面,上半年限额以上单位家电零售额同比增长3.1%,比去年同期增长2.1个百分点;家装厨卫方面,限额以上单位家具零售额同比增长2.6%,政策效应逐渐显现。
上月25日,根据国务院部署,国家发改委、财政部发布了《关于加强支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,大幅增加了支持力度,安排了1500亿元超长期特别国债,支持地方政府独立实施消费品以旧换新。
补贴标准为购买新能源乘用车补1万元,购买燃油乘用车补7000元,分别提高到2万元和1.5万元。
部分措施如下:
在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商业消费函)中〔2024〕75 数字)基础上,个人消费者报废国家三级及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册的新能源乘用车,购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,列入《减免车辆购置税新能源汽车车型目录》。补贴标准提高到购买新能源乘用车补贴2万元,购买2.0升及以下排量燃料乘用车补贴1.5万元。
新通知还明确,自《汽车以旧换新补贴实施细则》出台之日起申请补贴的消费者,将按照新标准执行。
此外,该政策还增加了对旧运营卡车报废更新的支持,特别是国家三级及以下排放标准的运营柴油卡车,并加快了低排放卡车的更新。
具体来说,平均每辆报废更新购买合格卡车可获得8万元补贴;只更新购买合格卡车平均补贴3.5万元;只提前报废旧运营柴油卡车,平均每辆可获得3万元补贴。
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责任编辑:落木
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