据CarsCoops报道,新书8月5日报道,丰田近日在美国遭遇集体诉讼,被指垄断氢市场。
报道指出,该诉讼称,丰田利用反竞争的商业行为垄断了加州氢燃料汽车燃料市场,这使得Mirai司机为汽车加氢支付了更多的费用,并浪费了数百万纳税人投资的加氢站。
据报道,该诉讼由一群加州纳税人发起,争议点是加州州立大学洛杉矶分校于2010年在州政府的支持下建立了清洁能源氢燃料站。
原告指控丰田事后强加苛刻标准,防止该站运营。事实上,该站符合各州政府规定的标准。
原告律师团队表示,丰田通过其影响力将氢站从氢站开始“氢燃料电池伙伴关系”网站的删除阻止了其对公众的服务。
诉讼称,丰田七年来阻碍氢站的主要原因之一是使用水而不是化石燃料生产清洁氢气,因为丰田更喜欢用化石燃料生产氢气。
目前,丰田尚未对诉讼作出回应。
此外,值得注意的是,这并不是丰田第一次面临相关诉讼。
今年7月,美国丰田Mirai氢燃料汽车车主向丰田集团申请集体损害赔偿。
车主们说,美国目前的氢气站建设还不够。为了找到一个与Mirai兼容的加氢站,车主们经常需要长途跋涉。即使他们到达加氢站,也可能存在设备故障导致无法加氢的问题。
而且,丰田Mirai的续航时间不到丰田声称的575公里-647公里,实际上会缩水160公里;同时,丰田买车时赠送的1.5万美元加氢卡,由于氢价上涨,价值权益大幅缩水。
[本文结尾]如需转载,请务必注明出处:新书
责任编辑:若风
文章内容报告
还没有评论,来说两句吧...