试驾哪吒S猎装：个性、颜值、性能、实用通通满足！(哪吒带调和还是狩猎)

前言

说到猎装车，首先想到的车型肯定是帕拉梅拉Turismoo、奔驰CLS 猎装版，甚至Vanquish Zagato、法拉利FF等车型。

这些车型都有纤细的车身线条，优雅的滑背造型，运动的外观，出色的动力和控制。

然而，猎装车的高价也让更多的猎装车爱好者望而却步，国内的猎装车文化也很少。

但随着国产车的快速发展，越来越多的猎装车型出现在国内市场，为国内猎装车爱好者提供了更多的选择。

而即将推出的哪吒S猎装，它不仅拥有纯粹的猎装车血统，而且具有与超跑相当的性能。更重要的是，哪吒S猎装将是世界上第一辆配备增程系统的猎装车。

纯血统的猎装造型

哪吒S猎装版以其纯正的猎装车型外观，完美融合了实用性和审美设计。虽然哪吒品牌之前在猎装车型领域没有经验，但哪吒S猎装版真的让我大吃一惊。

与哪吒S相比，车顶采用了直线设计技术，车顶一直延伸到车尾，使整辆车的中心明显移动到后面。从视觉上看，哪吒S猎装的尺寸似乎越来越大。

在细节上，哪吒S猎装版的后角窗经过重新设计，优化了车辆的侧面比例，使其更加协调动感。

真正的车给人的第一印象是惊人的，尤其是从斜后45度角观察时，流线型尾部设计与贯穿式尾灯相结合，展现出强烈的运动氛围和高端质感。

在前部，较小的梯形进气格栅采用点阵亮黑色装饰，中央集成毫米波雷达暗示了智能驾驶辅助的配置。

高配置车型的独家黑色西装进一步增强了车辆的个性和攻击性，包括周围、底部、侧窗框和后视镜的黑色处理，补充了细长的LED日间行车灯，大大提高了车辆的识别度。

尺寸方面，哪吒S猎装车车长近5米，宽度1980mm，车高1450mm，轴距2980mm。

为了提高通过性，哪吒S猎装版优化了接近角和离去角，接近角从12.1°提升至13.5°，离去角从15.5°提升至15.9°。

同时，空载离地间隙达到154mm，满载离地间隙为133mm。这些改进使得哪吒S猎装版在各种路况下表现出色，可以轻松应对城市穿梭和户外探险。

科技与实用并存

与传统燃油车型相比，新能源汽车在配置和技术上具有明显的优势。

虽然哪吒S猎装版的内饰设计与哪吒S相似，但在细节上进行了很多创新和优化。

最引人注目的是新增的原力蓝内饰色彩，为车内空间增添了一丝新鲜感。