谁会花360万买二手特斯拉Cybertruck(二手 特斯拉)

终于出现了，挂着绿牌的特斯拉Cybertruck。

最近，很多网友在天津街头看到一辆车“活的”特斯拉皮卡——Cybertruck，最重要的是，这辆车还挂着天津“津A”绿色车牌。绿色车牌。

这是真正的Cybertruck，此前马斯克还认为，进入中国市场还需要时间，更不用说上牌了。

看来国内这件事的效率，老马见了也要甘拜下风。

虽然不知道车主是谁，但这款车已经出现在二手交易平台上，转让价格高到离谱——360万人民币。

01、国内第一家上牌特斯拉皮卡卡卡

刚被拍到上街不久，这辆车就挂了出去转让。

在二手交易平台上，可以搜索到多个转让Cybertruck的帖子，价格基本定在360万左右。

还有一篇帖子将Cybertruck的看车意向金定价在10万元，不满意的话可以全额退回。

从这些发帖人上传的照片来看，这款Cybertruck车的来源和牌照都在天津，外观银灰色，2024年1月上牌，尚未转让。而且，这款车也是国内第一款上牌的特斯拉皮卡Cybertruck资源车。

具体为创始人版，线路控制转向，美国标准充电端口（国内充电转接头），屏幕为英文界面不能选择中文，嵌入谷歌地图，选择FSD完全自动驾驶，目前800多公里，可绑定Tesla APP远程控制车辆。

Cybertruck作为特斯拉的第五款车型，去年年底正式开始交付。

就价格而言，Cybertruck单电机后驱版车型为60990美元，相当于43.55万元；双电机四驱版车型售价7990美元，相当于57.12万元；三电机赛博野兽版车型售价9990美元，相当于71.4万元，后轮驱动版车型将于2025年正式上市。

虽然跳票多年，价格几乎翻了一番（马斯克此前称价格为3.99万美元），但在上市当天，订单仍超过200万辆。Cybertruck已经连续两个月成为美国市场上最畅销的10万美元以上的车型。

在国内市场上，早在2020年，Cybertruck的预订通道就已经在特斯拉中国官网上开通，定金为1000元。

此外，自今年年初以来，特斯拉赛博越野车在中国许多城市巡演，但它们被卡车拉着。马斯克曾经说过，Cybertruck在中国很难合法上路。

今年6月，马斯克在特斯拉股东大会上表示，特斯拉必须生产符合中欧标准的Cybertruck“特供版”模型可以出口。

从马斯克的讲话来看，尽管Cybertruck入华进展缓慢，但并未放弃中国市场。

Cybertruck不能在中国上路的主要原因是车头采用不锈钢材质，接近直角，难以满足中国机动车行人保护的一些法律法规。

那么，这款车是如何进入中国并能上市的呢？

特斯拉工作人员表示，特斯拉中国官员暂时没有在中国销售这款赛博越野旅行车，因此通过平行进口渠道进入中国的可能性很大。

这也是合乎逻辑的，天津港保税区是中国最大的平行进口汽车配送中心和销售市场，看到什么样的汽车也就不足为奇了。