欧盟坚持对中国电动汽车加征36.3%关税：官方回应了！(欧盟电动车计划)

8月21日，欧盟委员会披露了中国电动汽车反补贴调查的最终裁决信息，并将对中国电动汽车征收高关税。

今天（21日）中国汽车工业协会表示，欧洲委员会仲裁信息严重扭曲了中国电动汽车工业的事实，中国汽车工业协会代表中国汽车工业表示强烈不满和坚决反对。

欧盟委员会向有关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。小幅调整拟议税率：

比亚迪：17.0%

吉利：19.3%

上汽集团：36.3%

其他合作公司：21.3%

所有其他非合作公司：36.3%;

决定作为中国出口商对特斯拉实施单独的关税税率，现阶段确定为9%；欧盟委员会还决定不征收反补贴税。相关方可尽快向委员会服务部门请求听证，并在10天内提出意见。

中国汽车工业协会表示，欧洲委员会对中国电动汽车征收高额反补贴税，给中国企业在欧洲经营和投资带来巨大风险和不确定性，损害中国企业在欧洲经营和投资信心，将推动欧盟汽车产业发展，增加欧盟当地就业机会，实现绿色可持续发展带来严重不利影响。

中国汽车工业协会希望欧方从中欧工业合作大局出发，坚持对话合作，共同维护中欧乃至全球汽车工业发展，营造公平、非歧视、可预测的市场环境，共同维护全球汽车产业链供应链安全。

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责任编辑：雪花

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