新书8月22日报道，从小米最新财务报告来看，每辆SU7亏损6.6万元，这也符合雷军之前所说的，真的是含泪卖车（卖一辆亏一辆）。
从小米集团首次披露汽车业务季度成绩单来看，小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元，单季交付新车27307辆。智能电动汽车等创新业务净亏损18亿元，小米自行车亏损超过6万元。
面对亏损，@雷军发文称：“汽车制造很酷，但成功一定很酷！小米汽车还处于投资期，希望大家能理解。”
但对于小米来说，他们很容易承担汽车的损失，因为账面上有超过1400亿元的现金储备。
对于小米SU7的亏损，卢伟冰在财务报告后接受媒体采访时重申，小米SU7仍坚持小米SU7“爆品策略”的体现。
“我们希望使用一辆车的规模超过几辆同行车的规模。我相信每个人都能看到这一点。如果你想谈论它，那就谈谈吧。“规模经济”，我们不能只谈理解“规模经济”；我们必须避免“规模不经济”。”卢伟冰说。
像小米 SU7 这样一款价格在20万以上的纯电动汽车，在7月份已经成为行业内的第一爆款产品，超过了特斯拉的车型 3.这就是产品本身的规模所带来的。“规模经济”。
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责任编辑：雪花
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