完全自主全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船首次试航(液态二氧化碳运输车)

新书8月24日报道，中国自主设计建造的世界上第一艘专门用于二氧化碳运输和海上碳收集和封存的船舶——“北极光先锋”8月22日，大连海工码头首次试航。

这艘世界上第一艘船由中国船舶大连造船公司独立设计，拥有全面的自主知识产权，标志着中国在高端海洋工程设备领域的制造水平已达到国际先进水平。

据悉，“北极光先锋”船长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，配有两个由特殊材料制成的全压C型液体罐，这些罐子能承受低至-35℃的温度，可用于运输总量高达7500立方米的液态二氧化碳。

据官方介绍，“北极光先锋”该号码将主要用于欧洲二氧化碳的收集和储存。经处理后，收集的二氧化碳将注入海底地下2600米处永久密封。

该船将为全球陆地二氧化碳排放的解决方案提供重要的指导和示范作用。

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