前7月中国进口汽车超40万辆：宝马10.43万辆排名第一(中国进口车销量)

今年前7个月，我国汽车进口市场呈现小幅下滑，累计销量超过40万辆，同比下降2%。

在品牌方面，豪华车需求继续支撑进口车市场，但超豪华品牌整体走势疲软。

今年7月，雷克萨斯、宝马、奔驰进口销量排名前三，分别为1.71万辆、1.24万辆和1.01万辆。

前7个月宝马累计销量以10.43万辆排名第一，尽管同比下降2%。

雷克萨斯紧随其后，累计销量10.19万辆，同比增长18%，与过去三年的下滑趋势形成鲜明对比。

奔驰累计销量7.75万辆，同比下降28%，奥迪销量3.14万辆，同比下降9%。

值得注意的是，保时捷前7个月的进口销量同比大幅下降37%，路虎、沃尔沃和特斯拉也有不同程度的下降。

在超豪华品牌方面，2024年前7个月累计销量同比下降47%，仅3978辆，与2021年同期40%的同比增长形成鲜明对比。

宾利、玛莎拉蒂、法拉利等品牌在中国市场的销量跌幅均超过两位数，其中迈凯伦暴跌90%。

分析认为，国内汽车市场的价格战和新车市场的竞争加剧，导致消费者更倾向于实用合理地购买汽车。

崔东树表示，超豪华品牌销量的下降反映了超高端消费群体购买力的暂时放缓。

展望未来，随着我国汽车产业的不断强大和电气化转型，市场需求结构正在发生变化。

崔东树建议，在国际关系日益复杂的背景下，应采取预防措施，建立多元化的进口模式，以保持进口汽车市场的合理规模。

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责任编辑：王略

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