新书8月26日报道,在一系列电动汽车火灾发生后,韩国当局正试图减少公众对安全的担忧。当地时间周日,韩国政府和执政党表示,他们同意加快电动汽车电池认证计划。
报告称,政府将于10月提前启动电池认证计划,以确保电动汽车电池的安全,韩国政府也同意要求电池认证计划在中国经营的汽车制造商电动汽车使用的电池进行标识。
本月早些时候,一辆停在首尔一公寓地下停车场的奔驰EQE电动车起火,引发大火。据当地媒体估计,火灾造成880辆附近车辆受损,1600户家庭电力和供水中断一周。
这一次,由于损失巨大,随后引起公众恐慌。政府敦促汽车制造商敦促汽车制造商自愿披露相关信息,最近几天,一些汽车公司已经开始主动公布其车辆配备动力电池的制造商。
此外,作为加强安全措施的一部分,国家政府将修订消防设备规则,安装电动汽车充电站地下停车位湿式管道喷淋系统,并扩大充电器,以防止过度充电。
报告指出,虽然电动汽车的火灾风险低于传统汽车,但电动汽车的火灾燃烧方式不同于燃料汽车,往往持续时间较长,可能复燃,更难扑灭。
首尔最近也准备制定新规,禁止电池电量超过90%的电动汽车进入地下停车场,新规定还将对首尔市快速充电设施实行充电限制,充电上限为80%。
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责任编辑:落木
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