新书8月26日消息,磷酸铁锂(LFP)目前,电池是一个热门产品,从数万到数百万的电车被广泛使用,并衍生出许多类别,充电速度甚至超过了三元锂。
关注这个行业的朋友可能会注意到,许多汽车制造商建议定期将LFP电池充电到100%,例如,特斯拉建议每周一次,福特建议每月一次,据说有助于保持电池健康,避免性能下降。
然而,最近在《电化学学会》杂志上的新研究提出了不同的建议,表明在高充电状态下反复充电可能会随着时间的推移损坏LFP电池。
研究人员发现,将LFP电池充满电会在电池组中产生有害化合物,这些化合物来自高压和高温,频繁循环电池组(即完全放电和充电)会导致这些有害化合物沉积在负极上,消耗锂,导致老化,“在较高的充电状态下,电压较高,电解液内部的负极反应会加速,消耗锂库存。”
此外,该研究还表示,0-25%的充电循环可以延长电池寿命。当然,没有人会在实际使用中这样做。毕竟,25%的功率根本无法远离,尤其是在没有家庭充电桩的情况下。
事实上,这项研究只考虑电池的使用寿命,而不考虑实际应用,因此电动车车主在日常生活中不必纠结这个问题,按照厂家的指导和建议正确使用即可。
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责任编辑:落木
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