车主称丰田bZ3开153公里耗电65%4S：标称续航只是理想状态(丰田bz4x续航)

新书8月28日，众所周知，电动汽车有一个标称范围，根据不同的工作条件标准，会有不同的结果，最常见的是CLTC，但几乎不可能在使用汽车时实现这些数据。

据1818金眼报道，陈女士在宁波宁兴一汽丰田4S店购买了丰田全球首款纯电动汽车BZ3，车价超过13.5万元。她说主要是看中这款车续航517公里，打算用来开网约车。

结果，在满电的情况下，跑153公里只剩下35%了，相当于用了65%的电，这样一来，满电只能跑235公里，直接打5折以上，她说即使开空调也不可能耗电这么多。

同时，陈女士还表示，她买车时，4S的工作人员告诉她，即使夏天开空调，在市区随便跑也能跑400多公里。如果她高速行驶，她可以跑350-360公里。然而，当她获得许可证时，她发现她的电池寿命严重不达标。要求是让4S处理好这件事，换电池或换车都可以接受。

针对此事，4S做出了回应，他们表示已初步检查陈女士的电池，没有发现问题，同时还表示，517公里的续航是在理想状态下开启的。

同时，负责人还表示，客户用车条件不明确，准备充电后进行路试。后来，陈女士反馈说，最终试运行时，车辆的续航里程达到了350公里。她准备再试一次高速公路，看看具体情况后再进行下一步。

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责任编辑：落木

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