官方详解小米SU7车外唤醒防御：抑制率达99%友商仅80%

新书8月29日消息，小米SU7日前开启小米HyperOS 1.2.8版OTA升级。升级引入了车外唤醒防御功能、智能驾驶功能升级、城市领航辅助效率和安全优化。

车外唤醒是指当中央控制通电、锁定、窗户关闭时，在车外喊语音助手，特别是靠近窗缝时，可以唤醒车内语音助手。然后，如果用语音指令打开窗户或后备箱，就会造成很大的安全风险。

在OTA升级中，小米澎湃智能驾驶舱增加“车外唤醒防御”功能，当车辆处于P档、中控锁定、门窗关闭状态时，可自动抑制车外的语音唤醒。

小米汽车表示，目前，只要配备了语音助手的汽车，就会有车外唤醒的场景。这本质上是因为汽车唤醒模型无法区分唤醒的声音是来自车内还是车外。

如果强行判断模型，就会失去车内的唤醒体验。特别是在车外没有麦克风的情况下，这种判断其实是相当困难的，这是行业面临的共同问题。

小米SU7最初采用传统算法，即利用语音信号高频部分的平坦度特征来区分车内外唤醒，从而避免70%~80%的车外正常演讲唤醒语音助手。小米汽车团队做了几轮对比测试，发现整体效果已经是行业第一梯队。

此后，小米汽车确定了以小米自主研发的声音大模型开发车外唤醒防御的技术路径。在“车外唤醒防御”再加上语音控制权限策略，抑制率高达99%，大大降低了锁车时别人在车外开窗的可能性。

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责任编辑：随心所欲

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