新书8月29日消息,根据乘联会的数据,2024年1月至7月,全球汽车销量达到5114万辆,同比增长3%,显示出市场的逐步复苏。值得注意的是,2024年7月,中国汽车公司在全球市场的份额达到31%。
详细分析2024年前7个月的销售数据,我们会发现一个引人注目的现象:在全球销量前27名的品牌中,有11个席位被中国品牌占据,占40%以上。
这一数字不仅反映了中国品牌的崛起,也表明它们在世界各地赢得了越来越多的认可。
在全球销售排行榜上,丰田、大众和现代排名前三,而BYD作为中国品牌的代表,排名第九,也是唯一进入前十的中国品牌。
此外,吉利、奇瑞、长安、上汽、长城、一汽、北汽、东风、广汽、理想等十大中国品牌也跻身顶级 27、展现了中国汽车企业的强大实力和竞争力。
从全球角度看,2024年中国汽车市场呈现强劲复苏势头,其中比亚迪、奇瑞、吉利、长安等品牌的复苏表现尤为突出。相比之下,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现相对较弱。
联合会秘书长崔东树指出,过去两年国际芯片短缺对中国汽车市场的影响相对有限,这促进了中国汽车出口的强劲表现。在国际市场供需差距巨大的背景下,中国汽车占据了宝贵的市场份额,获得了难得的发展机遇。
在汽车芯片高度垄断的行业中,供给侧的紧缩给中国汽车供应链的崛起带来了重要的机遇。特别是在新能源汽车领域快速发展的推动下,中国自主汽车品牌呈现出强劲的发展势头。
同时,电气化转型也导致了一些国际汽车品牌的逐渐衰落,为中国汽车品牌的全球扩张创造了条件。
[本文结尾]如需转载,请务必注明出处:新书
责任编辑:随心所欲
文章内容报告
还没有评论,来说两句吧...