市值仅剩巅峰期零头：国内最大汽车经销商摘牌退市(最大汽车经销商的上市公司)

新书8月29日消息，昨天，广汇汽车正式从股市摘牌，退市当天市值仅剩64.71亿元，而这个数字巅峰时期已超过1000亿元。

本月8月25日，广汇汽车发布公告称，公司股票于2024年6月20日至2024年 7月17日连续20个交易日的日收盘价均低于1元，触及终止上市的条件。

广汇汽车成立于1999年，曾是中国最大的汽车经销商集团之一，截至去年底，广汇汽车已覆盖28个省、自治区、直辖市的全国汽车配送网络，共运营735个营业网点，其中4S门店695家。

在中国汽车流通协会发布的《2024百强集团收入榜》中，广汇汽车去年以1379.98亿元的收入排名第二。

但变化来得相当突然，2020年，广汇汽车营收约1584.42亿元，同比下降7.05%；归母净利润15.16亿元，同比下降41.71%，原因是疫情期间网店临时关闭。

此后，广汇汽车年收入和归母净利润仍有所下降，2022年，广汇汽车首次亏损，归母净利润约26.69亿元。

去年以来，国内汽车市场价格战逐步升级，给其生存带来了巨大压力。广汇汽车多次在财务报告中表示，“价格战”对汽车经销行业产生深远影响，广汇汽车再次承受压力。

近日，江苏、山东、广东、辽宁、安徽等地的消费者难以取车，涉及奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等品牌，4S店均为广汇经销商。

车主透露，销售人员告诉他们，新车证书被4S商店抵押给宝马金融，现在商店资本链紧张，证书无法赎回，即使在商店里，汽车也无法取走。

而且，一些广汇经销商的门店销售也是受害者，有很多销售投诉，他们已经拖欠工资很多月了。

值得一提的是，汽车经销商亏损相当普遍。根据流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》，今年上半年，经销商亏损比例达到50.8%，盈利比例为35.4%；经销商平均单店亏损高达178万元。

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责任编辑：落木

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