每天花掉1个亿：王传福硬砸智能驾驶！(王传福2020年)

比亚迪的智能投资，决战开始了。

根据最新的半年报，比亚迪在6个月内为研发投入了202亿元，相当于每天燃烧1.1亿元的研发资金。

不仅把所有净利润都花了出去，还倒贴了60亿。

60亿的概念是什么？超过了同样高速花钱研发的理想汽车的半年研发费用总额。

这是比亚迪8月28日发布的中期业绩报告。

除了惊人的高R&D投资，这份财务报告的其他数据也表现不错。

今年上半年，比亚迪共交付新车161万辆，同比增长28.6%。

营业收入3011亿元，同比增长15.76%；汽车相关业务收入2282亿元，同比增长9.3%；净利润141.1亿元，同比增长23.4%。

今年上半年，整车毛利率为22.4%，仍保持在大部分新能源汽车企业以上，但与上一季度相比，却下降了5.7个百分点。

更多的核心数据，接下来将逐一拆解分析。

超越本田日产，销量首次位居世界第七

财务报告显示，比亚迪上半年共交付新车161.3万辆，同比增长28.46%，相当于比亚迪每分钟卖出6辆车。

其中，第二季度全球交付量达98万辆，同比增长40%，环比增长56.5%。

根据市场调查机构MarkLines8月23日公布的最新数据，BYD第二季度的销量首次超过本田和日产，成为世界第七大汽车制造商。

去年同期，比亚迪70万辆的销量仍排名世界第十。

汽车销量的强劲增长，带动了比亚迪的营业收入也实现了显著增长。

比亚迪上半年营业收入3011亿元，同比增长15.76%，平均每天入账16.7亿元。

第二季度营业收入为1762亿元，同比增长25.9%，环比增长41%。

细分业务结构，上半年汽车、汽车相关产品等产品业务收入为2283.17亿元，同比增长9.33%，占总收入的76%。

手机部件、组装等产品业务的收入为727.78亿元，同比增长42.45%，占总收入的24%。

上半年净利润为141.7亿元，同比增长23.4%，平均每辆车赚7500元。

第二季度净利润为93.4亿元，比去年同期增长32.3%，比今年一季度净利润翻了一番。

今年上半年，比亚迪集团整体毛利率为20.01%，去年同期毛利率为18.3%，主要来自汽车及相关产品毛利率的增长。

汽车产品毛利率为23.9%，同比增长3.3个百分点；而手机零部件及相关产品毛利率仅为9.5%。

具体来说，第二季度汽车毛利率为22.4%，同比上升0.8个百分点，在大多数新能源汽车企业中保持优势，但较第一季度的28.1%下降了5.7个百分点。