华为余承东：2026年ADS4.0将实现高速L3自动驾驶商用(华为ads高阶自动驾驶)

新书9月1日消息，9月1日，2024年世界动力电池大会在四川宜宾开幕。余承东在演讲中表示，下半年新能源汽车发展的关键是智能化。

余承东透露，2025年将实现车位到车位、高速L3(自动驾驶等级)试点，到2026年，ADS 4.0版本可实现高速L3商用。

他说，通过端到端的仿生大脑，新一代智能汽车云的决策将更具类似性，并具有很强的人工智能能力来应对道路条件。

值得一提的是，余承东这次在演讲中没有使用“遥遥领先”一个字，但多次使用“行业领先”“革命性体验突破”“行业第一梯队第一”等说法。

ADS是华为高级智能驾驶系统（HUAWEI Advanced Driving System）。8月份上市的享界S9首次推出ADS 3.0版，全新架构，安全先进，全场景贯通，跨代泊车领先。

华为的ADS一代是从感知BEV（Bird"s-Eye-View，如果网络开始，可以识别白名单障碍物。ADS 3.0引入GOD(通用障碍物检测)和PCR(道路拓扑推理)网络，开始进入场景理解阶段，形成GOD网络。

GOD大网不仅能识别白名单和异形障碍物，还能感知道路结构和场景语义，对物理世界有更全面的了解。

从9月开始，问界M7、问界M9将陆续升级，届时车辆自动驾驶能力将达到新的水平。

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责任编辑：朝晖

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