博主曝车圈内幕：绝大部分车评人对销量没帮助、但能让车卖不好

新书9月9日消息，哪里有人，哪里就有江湖，汽车圈也不例外。

现在自媒体兴盛，任何人都可以出来拿着手机拍一拍说，然后就可以变成了“车评人”，那么这个圈子的秘密是什么呢？最近，博主，博主“小特叔叔”分享7点相关内容。

他说：我们似乎对汽车圈的博主很感兴趣。我们来谈谈我们对这个行业的零散观察，给你一些乐趣。我们说的错误取决于你。

1、绝大多数车评人对销量没有帮助，但可能会给你整个负面影响，这会让你的车卖不好。

2、如果你的车足够牛，比如特斯拉，没有合作，任何车评人还是单车销量第一。但是这么牛的真的很少见！

3、很多时候，车评人的赚钱能力其实是看的“关系”，而不是“内容”或者“流量”，这个“关系”翻译可能是“利益”。

4、因此，下面很多车评人的互动和流量都被刷了，公关公司、品牌、粉丝都知道，但似乎没人在乎。

5、汽车公司，特别是汽车公司的公关一般不愿意冒犯汽车评论员，不是真的害怕冒犯，大多数是纯粹的职业礼貌，叫你老师，只是一个行业名称，如果关系真的很好，那一定是多下单。

6、因为所谓的各种“关系”维护，博主的很多内容都是免费的，没收钱，所以有时候你喷博主收钱，他会不高兴，因为他真的没收了钱，觉得委屈。

7、跑各种活动试驾看似光鲜好玩，其实毫无意义。基本上就是赶航班，睡大床，吃自助餐，听ppt、开车，输出一部电影，行程很紧，除非你喜欢的车，否则又累又无聊。有的甚至没有车看，只是去线下做新闻发布会集体表演。

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责任编辑：落木

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