续航超1000公里：丰田固态电池计划获日本政府批准(丰田固态电池研究进展)

新书9月9日消息，日本政府批准丰田固态电池生产计划，并将于2026年开始正式生产，因此，丰田有望成为首批推出固态电池驱动乘用车的汽车制造商之一。

据报道，丰田固态电池的初始生产能力将相对有限，预计到2027年或2028年，2030年后将开始大规模生产，并将实现9GWh的年度生产目标。

去年10月，丰田宣布与日本能源巨头光兴产达成协议，合作量产全固态电池，构建供应链。据说，双方计划在2027-2028年实现下一代电池的商业化，然后实现全面量产。

示意图

与目前主流的液态锂电池不同，全固态电池的电解质是纯固态的，可以有效防止电池短路和泄漏。丰田表示，其固态电池将有更快的充电速度，预计10分钟内就能充满电，WLTP续航里程可达1000公里，并有望超过1200公里。

除了丰田，中国品牌也在积极跟进全固态电池。今年早些时候，上汽集团表示，其开发的固态电池将率先应用于明爵品牌的车型，预计新车将于2025年第二季度发布；广汽还正式宣布，已完成30Ah大容量全固态电池的研发，并将率先用于豪铂车型，时间节点为2026年。

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责任编辑：落木

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