带电就是畅销别克GL8月销9280台：重回中大型MPV冠军(gl8别克2022)

新书9月11日消息，前中大型MPV王者别克GL8又回来了，近日，别克公布了GL8车型终端销量，8月份别克GL8终端销量超过9280辆，卫冕中大型MPV月度销量冠军。

别克GL8之前曾为中国MPV销售过冠军，但腾势D9上市后，凭借其新能源地位和产品实力优势，打出了时差，持续热销，连续几个月将GL8挤出了销售冠军的宝座。

在意识到情况不对后，通用汽车及时调整了产品战略，积极拥抱电气化，今年4月，全新别克GL8陆尊PHEV上市，售价范围为35.99-41.99万元。

带电GL8非常受欢迎，新车上市72小时，累计订单已超过10017台，6月份交付后销量也一路飙升。

动力方面，别克GL8陆尊PHEV采用全新PHEV智能插电式混合系统，包括泛亚汽车技术中心自主研发的全新插电式混合动力驱动单元、与奥特能相同标准的新一代插电式混合动力电池、深度米勒循环的1.5T混合动力发动机和三重AI智能控制算法。

该车综合功率292kW，综合扭矩580n·m，0-100km/h加速时间增加15%，100公里加速时间7.8秒，CLTC综合续航里程1370公里。

值得一提的是，今年7月，易车对多款插电式混合动力MPV进行了高环极限工况测试。全车满载，驾驶模式运动，动能回收最低，空调24度AUTO，高环续航测试全程匀速120公里/小时，最终显示车辆的极限能力。

最终结果显示，GL8陆尊PHEV获得插混MPV第一名，极限实测续航历程达到1017.9公里，达成率74.3%，百公里综合油耗7.96升。

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责任编辑：落木

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