新书9月11日消息,近日,自动驾驶技术公司Mobileye发布公告称,该公司已经终止了下一代激光雷达在自动驾驶系统中的内部开发。
Mobileye表示,鉴于公司在基于EyeQ6的计算机视觉感知方面取得的实质性进展,以及公司内部开发的成像雷达性能和清晰度的提高,以及第三方的飞行时间(Time of Flight,激光雷达装置的成本效益超出预期。
Mobileye重新评估了FMCW激光雷达技术在产品组合中的作用,并认为下一代FMCW激光雷达对其脱眼自动驾驶系统路线图并不那么重要。
Mobileye计划在今年年底关闭激光雷达研发部门,预计将影响约100名员工。
同时,Mobileye还强调,这一决定不会影响任何现有的客户产品计划或产品开发,公司仍将致力于其内部成像雷达的开发。
事实上,对于车载激光雷达的看法,特斯拉首席执行官马斯克早就表示,“傻瓜只是把激光雷达放在车上。”
但在国内新能源市场,几乎每一家配备高级智能驾驶的汽车公司都采用了激光雷达方案。
蔚来董事长李斌7月份也表示,谁说激光雷达没用,肯定是愚蠢或坏,激光雷达在不同的阶段扮演着不同的角色,特斯拉并不是一切都是对的。
你觉得激光雷达对车辆高级智能驾驶有用吗?
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责任编辑:若风
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