新书9月11日,美国太空探索技术公司本月10日表示,该公司新一代重型运载火箭“星舰”预计第五次轨道试飞将于11月进行,此次试飞将于11月进行试着通过发射塔“捕获”回收火箭助推器的方式。
火箭很难通过发射塔捕获来回收,有形容称是“用筷子夹住火箭”,此操作以前从未尝试过,技术团队投入数万小时建设基础设施,以最大限度地提高成功率。
北京科协对捕获方式做了非常详细的介绍,具体如下:
捕获臂由两个机械臂组成。每个机械臂长36米,高18米。由塔底的超大绞车系统驱动,可沿塔上轨道上下移动。同时,机械臂可以通过液压缸的伸缩动作打开和关闭,配合工作,从而连接超重助推器或星舰飞船。
其前端距离服务塔固定位置约34.8米,连接台面(与格栅翼接触的部分)长约20米,以适应助推器回收位置的偏差。此外,为了保持稳定性,机械臂安装了液压缓冲机构,用于提升或回收助推器和星舰飞船,以分散部分冲击力。
为避免因抓取错误而损坏发射架,助推器不会直接降落在发射架上方,而是降落在发射架侧面。
因此,当发射塔回收助推器时,捕获臂将旋转到发射架的另一侧。助推器着陆时将使用9台发动机,关闭6台发动机,距离地面约800米,剩下的3台发动机将保持助推器垂直。
在距离地面约65米的高度,将再次关闭两台发动机。当助推器的三分之二落在机械臂下时,助推器将停止,机械臂将靠近。机械臂将通过助推器格栅翼下突出的支撑点和两侧的辅助稳定插座稳定助推器。最后,机械臂旋转,将助推器放在发射架上。
这种火箭回收方式燃料供应和小修只需在发射平台上进行,即可实现快速连续发射,SpaceX希望通过这个新的着陆回收系统,降低星舰飞船的发射周期,降低发射成本,加快发射速度,从而实现星际移民。
但需要提醒的是,太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克此前预测,在试飞任务中,马斯克此前预测,“超级重型”助推器的“捕获”回收成功率仅为50%。
资料补充:“星舰”火箭总长约120米,直径约9米,由两部分组成,第一级长约70米“超级重型”助推器,二级是“星舰”两级飞船均可重复使用,火箭的设计目标是将人和货物送到地球轨道、月球甚至火星。
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责任编辑:落木
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