新书9月18日消息,日前,有消息称哈罗放弃了两轮电动车销售业务。
对此,哈罗出行官方表示,公司确实对其两轮电动汽车业务进行了战略调整,从销售模式向租赁模式转变,以更好地满足用户的多样化需求。
本次转型旨在利用哈罗科技的优势,通过提供日租、月租、季租等灵活的租赁选项,满足旅游、学习、工作等不同场景的需求。
虽然有些门店因为转型而停止合作,但也有很多新门店加入了哈罗平台,很多门店在转型中获得了显著的财务回报。
此外,对于已停止合作门店销售的车辆,哈罗承诺继续支持保修和售后服务。
用户可通过哈罗App一键报修,也可通过在线客服和客服电话进行咨询和反馈。
据悉 ,自2020年以来,哈罗旅游正式进入两轮电动汽车市场,2021年推出VVSMART超连网车系统和三款电动车型,门店数量从100多家迅速扩大到3000多家,年销量约60万辆。
然而,由于电动汽车业务的发展没有达到预期,哈罗旅游首席执行官杨磊承认在这一领域遇到了挑战,并表示哈罗在电动汽车业务上遭受了损失。
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责任编辑:王略
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