美国版新赛那将在铂金版标配吸尘器和冰箱，方便乘客清洁MPV车厢，轻松享受冰饮料。
除最低配置仍使用8英寸中央控制屏外，其他车型改为12.3英寸可触摸中央控制屏，XSE以上车型也用12英寸数字液晶屏取代了旧的7英寸仪表信息屏。由于新力量带来的激烈竞争，12英寸汽车屏幕和液晶仪表屏早期普及：
2025年美版赛那全系标配车内活物提醒和无线Apple CarPlay和Android Auto。车内活动物体提醒使用隐藏在车顶的毫米波雷达监控后空间。一旦驾驶员熄火锁车，雷达会不断扫描后排是否有活动物体，并用高分贝警告声提醒驾驶员，该功能现在是整个系统的标准配置，以避免婴儿或宠物被锁在车内的悲剧。
美版赛还采用2.5升轻混合动力单元，综合输出245马力。除传统前驱外，还提供四轮驱动（独立电机），起价40635美元。
赛纳最大的亮点仍然是镍氢电池的轻混合动力单元，它不仅保证了耐久性和安全性，而且不会携带太多的重量。下一次改变应该考虑改善福祉车的配置，因为有这种孝道，不怕花更多的钱。
此外，丰田还将派出配备V8引擎的Supra赛车参加2026年超级跑车竞标赛。
2020年回归时，Supra借用了宝马B58/S58六缸机，被讽刺为Z4套壳。现在丰田正试图将2UR-GSE全铝V8发动机插入Supra车身，该发动机在一系列量产车(雷克萨斯ISF)中、RCF、LC500、IS500 F-Sport）丰田Hilux皮卡参加过喀尔拉力赛，也使用过这款发动机。
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