7天上市五款新车国产品牌集体“围剿”特斯拉ModelY(特斯拉出新车?)

特斯拉Model作为今年8月甚至前8个月国内SUV市场的销售冠军， Y正遭受越来越多的自主品牌“围剿”。

据财联社记者不完全统计，仅9月第三周，国内几家车企已经或即将推出的5款车型都将竞争产品锁定在Modell上 Y。“极氪7X的目标是成为纯电SUV细分市场的标杆。”对于刚刚上市的极氪7X，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧告诉记者，极氪7X从预售到正式上市的20天内订单超过5.8万，“极氪7X的目标是成为技术、安全、销售和财务表现的基准。”

9月20日，上月底出现的极氪SUV极氪7X正式上市，包括后驱智能驾驶版、长续航后驱智能驾驶版和长续航四驱智能驾驶版。官方零售价为22.99万元、24.99万元和26.99万元，与早期行业预期的价格区间几乎一致。这也意味着极氪7X正式加入纯电SUV大战，而特斯拉Model Y是一个不可避免的对手。

“20多万SUV市场，竞争最激烈。”安智慧坦言，目前，纯电SUV市场上的大多数车型都没有走出特斯拉的产品定义逻辑，成为模型 Y的跟随者，“虽然后续产品越来越多，但他们仍在努力打造比Model更多的产品 Y还需要Model Y的产品。”

“特斯拉今年不会推出Modelll Y改款车型”，今年6月，马斯克想稳定模型 Y销量的表态让自主品牌捕捉到了“围剿”Model Y的最佳时机。仅9月第三周，从9月19日，蔚来子品牌首款车型乐道L60正式上市，到9月20日发布的极氪7X和smart精灵＃5、再到9月26日即将上市的智己LS6、阿维塔07，都和特斯拉Model Y在同一细分赛道上。

“随着电池成本的下降，以及对三电、智能等技术的进一步把握，让 20 国产纯电1万级 SUV 集体爆发。”业内人士认为，利用SUV市场出现这种情况“细缝”，极氪、蔚来、华为等能否依靠产品力将裂缝撕得越来越大还有待观察，“但毫无疑问，中国电动汽车市场最精彩的戏剧已经开始。”

2023年轻松夺得最畅销车型冠军后，Model Y的力量不减。今年1-8月，Model Y国内销量达到28.94万辆，同比增长3.9%，月均销量达到3.62万辆。

“从产品实力的角度来看，与特斯拉Model相比，(兰图知音) Y，做得更好一点。”对于计划10月上市的兰图知音，兰图汽车CEO卢放表示，Model Y具有品牌优势，中国汽车公司应承认，但独立品牌应利用更好的产品和服务来建立中国品牌的优势。

乐道首款新车L60上市前夕，乐道汽车总裁艾铁成曾表示，目前的车型 Y在中型SUV市场上确实是独一无二的，但是一个好的产品太久不更新也是不可持续的。乐道L60在研发之初就对标特斯拉Model进行了研发 Y，定位是精装、增加、换电的Modell Y，但是成本要比Modelll成本要高 Y低10%。“Model Y发布于五年前，这五年技术迭代迅速，新技术实现了(我们)成本的下降。”

责任编辑：拾七

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