新书9月23日报道,梅赛德斯-奔驰宣布升级其L3级有条件自动驾驶系统。
据悉,DRIVE的新版本 PILOT驾驶领航系统将允许在德国高速公路上的最高速度提高到95公里/小时,而之前的限速是60公里/小时。
该升级预计将于2025年初在德国上市。升级后的系统将支持更多的使用场景,包括高速公路拥堵路段和高速公路右侧车道在特定条件下自动跟随前方车辆。
DRIVE PILOT系统采用冗余设计,确保车辆在某一系统发生故障时仍能安全运行,允许驾驶员在有条件的自动驾驶过程中将注意力转移到其他活动上,如办公、上网或观看视频。
奔驰的目标是到2030年实现最高130公里/小时的有条件自动驾驶。
梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域发展迅速。2021年12月,梅赛德斯-奔驰在德国获得了世界上第一个L3级合格自动驾驶系统的国际认证,随后于2022年5月在德国推出了S级汽车和EQS。
2023年,梅赛德斯-奔驰在内华达州和加州获得认证,并在北京进行L4级城市和高速公路自动驾驶测试。
在欧洲,L3级自动驾驶辅助系统的选装价格约为4万元,预计将以选装的形式在中国市场提供。
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责任编辑:王略
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