10月1日10时8分,包头至银川高铁惠农至银川段(包银高铁惠银段)正式开通运营。
继银西高铁(银川至西安)之后、银兰(银川至兰州)高铁后,宁夏人民出行有了新的选择。
运营初期,铁路部门每天开行动车组列车高达20列。
包银高铁惠银段设计时速250公里,全长97公里,北起石嘴山市惠农区,经石嘴山市大武口区、沙湖景区向南至现有银川站,与银西高铁相连,新建惠农南站、石嘴山站、沙湖站三座车站。
包银高铁惠银段是中国的“八纵八横”京兰通道(北京至兰州)是高铁网络的组成部分,与银兰高铁、银西高铁相连,路网地位重要。
线路开通后,将极大地促进沿线各族人民的出行,促进沿黄经济带的高质量发展,对维护民族团结,帮助实施新时代西部发展战略具有重要意义。
这也是池黄高铁、巴南高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄兰段、川青铁路镇黄段、杭温高铁、龙龙高铁梅龙段、渝昆高铁川渝段之后,2024年开通的第九条高铁线路。
预计年内开通的高铁线路有:宣绩高铁、潍烟高铁、荆荆高铁、南珠高铁南玉段、沪苏湖高铁、怀兴城际廊兴段、津兴城际二期、集大原高铁。
上述线路总长度为2331公里。
截至目前,我国高铁营业里程已超过4.6万公里,与2012年底猛增392.2%,并且超过了世界上其他国家的总和。
图片来源:铁路建设规划
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