10月16日,长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时表示,中国电动汽车在电池和算法方面处于领先地位。
他指出,传统内燃机技术仍存在差距,使用的芯片都是美国的。魏建军认为中国的算法做得很好,“这些中国技术人员、科研人员,在数学、物理上都比较好。
“中国电动汽车没有核心技术,只有产业链领先。”魏建军说。
前段时间,索尼总裁公开吐槽。“中国电车根本没有技术,只会让屏幕华丽、华而不实”。
对于中国新能源汽车,科技部部长王志刚表示,问题主要有四个方面:
首先,一些基本问题和基础技术尚未完全理解,具有性能飞跃的前沿技术成果并不多。
二是产业瓶颈突出,冬季电动汽车性能有限、汽车安全、缺乏大功率燃料电池等核心技术瓶颈严重影响了我国新能源汽车产品的竞争力和产业发展。
第三,关键核心技术缺陷明显,汽车标准芯片、汽车控制操作系统、测试验证设备严重依赖国外。
四是缺乏应用验证平台、条件和场景。经过一些关键技术的突破,很难在高度商业化和大规模的汽车市场上快速推广。
[本文结尾]如需转载,请务必注明出处:新书
责任编辑:雪花
文章内容报告
还没有评论,来说两句吧...